Os postes de bandeira são uma ótima maneira de mostrar orgulho por qualquer grupo, estado ou país específico. O grande desafio para os postes de bandeira é a capacidade de lidar com os elementos. Este artigo irá explicar como a construção de um poste levanta uma bandeira e a mantém voando, independentemente do clima.
Como funciona um poste de bandeira?Mantendo a bandeira voando
Marca Construção de poste
Os postes de bandeira podem ter de alguns a 100 pés de comprimento. O polo real é dividido em seções para montagem, dependendo da altura. Os postes de bandeira entre 30 e 35 pés podem ser divididos em duas seções, enquanto os postes de bandeira com mais de 40 pés são feitos de três a cinco seções. Isso adiciona robustez e flexibilidade a um poste para evitar que ele desmorone durante ventos fortes. Os postes de bandeira podem ser feitos de alumínio, aço, acrílico ou fibra de vidro.
A seleção do material certo para o seu mastro depende em grande parte das velocidades do vento típicas da sua região e da finalidade do mastro. Os postes de bandeira de alumínio são geralmente usados para displays comerciais, enquanto os postes de fibra de vidro são os melhores para barcos, residências e suportes de parede lateral, de acordo com a Americanflagstore.com. Para arvorar bandeiras em cima de arranha-céus e outros prédios altos, os mastros são feitos de aço.
A montagem do mastro da bandeira é tão importante quanto a construção do mastro. Os mastros de bandeira são geralmente montados dentro de uma manga de mastro a uma profundidade três vezes o diâmetro do mastro. A manga é cercada por cimento e selada para evitar danos à água e ferrugem.
Elevando e abaixando sinalizadores
Postes de bandeira com montagens externas de elevação funcionam usando um sistema de adriças, cordas e polias. O adriço, feito de nylon ou poliéster, é montado nas polias, também conhecido como conjunto do caminhão adriático. O adriático também tem dois ganchos afixados, um para cada um dos ilhós da bandeira. O poste também possui acessórios conhecidos como chuteiras para armazenar o excesso de corda. Para montagens internas, os caminhões são alojados dentro do poste. Em vez de um adriça, o poste usa um conjunto de cabos com contrapesos e anéis de retenção.
Para levantar ou abaixar uma bandeira, uma pessoa prenderia a bandeira aos ganchos e simplesmente puxaria a corda até que a bandeira atingisse a altura desejada. Ele então amarrava o excesso de corda nas presilhas do mastro. Uma pessoa pode levantar ou abaixar a bandeira operando uma rapariga perto da parte inferior do poste.
