As casas evoluíram ao longo dos anos, desde os estilos de arquitetura até os gadgets encontrados dentro de casa. Outro aspecto das casas que evoluiu é como elas são aquecidas. O aquecimento da madeira está se tornando um método menos popular para aquecer casas devido ao fato de fogões a lenha e lareiras serem ilegais em certas cidades.
Posso usar um amortecedor barométrico com um fogão a lenha?É importante descobrir o tipo de sistema de aquecimento em que a casa funciona antes de decidir comprar uma casa. Os sistemas de aquecimento a lenha podem ser encontrados principalmente em áreas mais rurais e podem apresentar sérias questões em termos de manutenção e operação diária.
Ao examinar a funcionalidade do fogão a lenha, podem aparecer termos como calado, caldeira e amortecedor barométrico, e é importante saber quais são os primeiros antes de assumir que você sabe como funciona um fogão a lenha.
O que é um rascunho?
Normalmente, o termo rascunho tem uma conotação negativa porque se refere à filtragem de ar frio através de uma sala. Quando se trata de um projeto de regulador em um fogão a lenha, é essencialmente a mesma idéia, mas pode ser vista como uma coisa boa. Para que um incêndio tenha sucesso, ele precisa respirar e, para que isso aconteça, precisa entrar em contato com o ar, neste caso, um rascunho. O calado deve ser controlado pela pessoa que está fazendo o fogo no fogão; caso contrário, o fogo não pegará.
O calado está localizado na seção da caldeira do fogão, encontrada na chaminé. Em alguns sistemas, o rascunho também pode vir de aberturas frontais localizadas na porta do fogão ou embaixo da porta do fogão. Quando a corrente de ar entra, o ar quente e a fumaça no fogão do fogo ardente são empurrados para fora da chaminé pelo novo ar que é bombeado. O ar novo é geralmente mais frio do que o ar encontrado no forno; portanto, quando o ar frio entra em contato com o ar quente, o ar frio cai abaixo do ar quente, dando ao ar quente nenhum lugar para ir além da chaminé e do lado de fora.
Os rascunhos geralmente são fáceis de controlar devido às alavancas ou botões prontamente disponíveis que o seu sistema de amortecedor fornece. Se você vir um botão na lareira ou no fogão a lenha que não entende, é provável que esse seja o "botão" de controle do seu amortecedor. Pode ser afrouxado para mover-se para a esquerda ou direita, fechar ou abrir o amortecedor e apertar as costas novamente para prendê-lo no lugar. Em algum momento, também pode ser encontrada uma alavanca para controlar o calado, que você simplesmente desliza para frente e para trás, dependendo da quantidade de calado que deseja ter no fogão.
É importante saber como controlar o rascunho para que você possa controlar o que está acontecendo dentro do fogão. Você também deve saber como o calado afeta seu fogo, a fim de ter vantagem sobre o próprio fogo. Se o calado não for mantido sob controle, pode causar gases de combustão de alta velocidade para impedir que o ar quente chegue à caldeira, além de outros problemas que podem ser difíceis de gerenciar.
Qual é o objetivo de um amortecedor de combustão?
Antes de pular para o que é um amortecedor de conduto, primeiro precisamos entender o que é um conduto em um fogão a lenha. Uma conduta é um tubo que funciona como uma passagem para que qualquer gás, fumaça, ar quente ou outros fumos criados pelo fogo sejam afastados da fonte de incêndio. É também uma peça essencial para garantir que a chaminé não sofra nenhum dano devido às emissões que o fogo adia.
Um mal-entendido comum é que a chaminé é a própria chaminé, mas esse não é o caso. A chaminé é encontrada dentro da chaminé e contém o calor criado pelo fogo. Ele pode ser controlado por um amortecedor, permitindo que o calor seja disperso na sala em vez de se perder pela chaminé. A chaminé protege a chaminé de qualquer dano potencial que o fogo possa causar e permite que sua chaminé tenha uma vida útil mais longa.
Quando o amortecedor de chamas está fechado, você basicamente não está deixando o calor escapar. Em vez de escapar pela chaminé, o calor será disperso na sala, permitindo que a sala aqueça. Isso permitirá que a sala retenha seu calor. Se a conduta for deixada aberta, todo o calor do fogo escapará e sairá do seu quarto, ou de casa, frio. Aprender a usar o amortecedor de combustão permitirá que você tenha controle sobre o tirante do fogão e, por extensão, o calor em sua casa, gerenciando a abertura ou fechamento do amortecedor.
Um amortecedor de combustão é um sistema que é manipulado manualmente e é o sistema de amortecimento de tubos de fogão mais comumente encontrado em fogões a lenha. Usuários experientes de fogões a lenha preferem esse método de minuta de regulamento devido ao fato de que sua funcionalidade depende exclusivamente do que a pessoa deseja. Não depende de um sistema automático como o amortecedor barométrico.
Amortecedores barométricos são essenciais em fogões a lenha?
Todos os fogões a lenha precisam de um sistema que permita que o ar atinja o fogo. O fluxo de ar pode ser regulado por um amortecedor barométrico, um amortecedor de combustão ou aberturas simples que permitem que o ar acesse o fogo. A seleção de um sistema de amortecimento é totalmente de acordo com a preferência do usuário, dependendo do que ele se sentir mais confortável. Amortecedores barométricos não são necessários em fogões a lenha, mas são frequentemente vistos como benéficos para os proprietários que são novos no funcionamento dos fogões a lenha. Como existem muitos estilos e funcionalidades diferentes de fogões a lenha, é importante entender como o fogão a lenha funciona antes de operar um amortecedor manual.
Pode ser difícil descobrir um amortecedor de combustão para novos usuários de fogão a lenha, mas um amortecedor barométrico elimina toda a adivinhação do processo de tomada de fogo e manutenção. Uma ótima opção é instalar um amortecedor barométrico até descobrir o funcionamento do seu fogão a lenha. Depois de entender melhor os rascunhos, amortecedores e fazer um incêndio em geral, o uso de um amortecedor manual provavelmente será mais benéfico.
Os amortecedores barométricos não são comumente usados em fogões a lenha, mas podem ser vistos com mais frequência em outros tipos de fogões, como queima de óleo ou carvão.
Como regular o projecto em um fogão a lenha
Pode ser difícil lidar com a corrente de ar em um fogão, porque se você der muito ar ou não o suficiente, poderá afetar o calor que sai do fogo. O amortecedor precisa trazer ar "fresco", também conhecido como tiragem, para o fogão, a fim de empurrar as emissões do fogo para cima e para fora da chaminé. Se houver um amortecedor na chaminé, ele deverá ser aberto quando um incêndio permitir que o ar quente e fumegante flua para cima e para fora da chaminé. Quando não houver fogo, ele deve ser fechado para impedir que o ar externo entre pela chaminé e flua pelo fogão.
O calado deve ser controlado quando o fogo está tentando pegar e precisa ser observado de perto. O amortecedor deve estar totalmente aberto quando o fogo começar, para que o máximo de ar possa alcançar as chamas quanto possível. Depois que uma chama sólida for estabelecida sem medo de que se apague, o amortecedor deve ser ajustado e ligeiramente fechado. Isso impedirá que o fogo queime através da madeira muito rapidamente e manterá o fogo estável e "vivo" por um período mais longo.
A regulação do calado em seu fogão também permite que você coloque o fogão no modo "dormir", onde o fogo pode ficar aceso por períodos mais longos, como durante a noite. O calado da fonte de incêndio deve ser extremamente limitado para preservar o fogo e fazer com que ele dure mais tempo. Manter um olho no ajuste do amortecedor é crucial porque, se permanecer fechado em momentos cruciais, ele matará o fogo, matando a fonte de calor proveniente dele. Se você deixar o amortecedor aberto por muito tempo, o tirante fará com que o fogo fique levemente fora de controle. Você se queimará mais madeira do que o necessário e também enfrentará perigos em potencial, como fazer a chaminé pegar fogo ou encher sua casa de fumaça.
Como um amortecedor barométrico funciona
Um amortecedor barométrico pode ser resumido como um regulador automático de amortecedor para fogões. Como mencionado anteriormente, não é o sistema ideal para usar em um fogão a lenha. Embora não seja ilegal, simplesmente não é o método preferido de regular o amortecedor em um fogão a lenha. Amortecedores barométricos são geralmente usados em sistemas de queima de óleo. Um amortecedor barométrico é geralmente encontrado na saída de combustão, onde a chaminé encontra a fonte de calor, no caso de fogões a lenha, onde é feito o incêndio.
Um sistema de peso ajustável é como o amortecedor barométrico funciona. O peso é ajustado para que a porta do sistema de amortecedor barométrico seja aberta ou fechada, dependendo da quantidade de ar necessária para o incêndio. Quanto mais ar for liberado, mais o fogo queimará. O que torna este sistema bom para quem é iniciante no uso de fogões a lenha é que ele remove as suposições de manter um incêndio. Os pesos são ajustados pelo técnico que instala o sistema de amortecedor barométrico e não precisam ser auto-ajustados posteriormente.
Existem dois tipos de amortecedores barométricos. Existe o amortecedor de ação simples, o que significa que a portinha gira apenas de uma maneira, permitindo que o ar saia. No entanto, se houver algum tipo de pressão ou empurrão da chaminé, a porta será fechada, impedindo a entrada de ar na direção oposta.
O outro tipo de amortecedor barométrico é o amortecedor de ação dupla, que permite que a porta se balance nos dois sentidos. Isso permite que o ar quente e a fumaça saiam enquanto deixa entrar o ar da chaminé, se a chaminé ficar bloqueada ou se houver uma corrente de ar na chaminé.
O amortecedor barométrico pode remover muita reflexão do processo de manutenção de incêndio; no entanto, ainda é importante manter-se informado sobre como esse tipo de sistema de amortecedor funciona. Também é importante fazer um esforço para pesquisar como o seu amortecedor barométrico funciona e qual o seu papel no seu fogão a lenha.
Com este sistema instalado, pode ser difícil iniciar o fogo do zero, uma vez que o fluxo de ar para a chama será limitado. É importante saber como contornar esse dilema e outros que possam surgir. A maioria dos problemas pode ser evitada ao entender completamente a funcionalidade do amortecedor barométrico.
