O vidro de segurança foi projetado para quebrar de maneira diferente de outros tipos de vidro, para ajudar a evitar ferimentos causados por estilhaços. Quando o vidro normal se quebra, ele se parte em vários pedaços afiados e se espalha por toda parte. Quando o vidro de segurança se quebra, ele é projetado para ficar em um só lugar, mantendo todos os cacos juntos e impedindo que as bordas afiadas prejudiquem as pessoas.
Tipos de vidros de segurança e suas aplicações
Existem dois tipos de vidro de segurança, vidro temperado e vidro laminado. O vidro temperado é excepcionalmente forte e resistente ao calor e obtém sua força de um processo de têmpera no qual o vidro é aquecido a temperaturas extremamente altas e resfriado rapidamente. Aplicações comuns para vidro temperado incluem janelas traseiras e laterais em automóveis, portas de vidro para chuveiro, garrafas de café em vidro e janelas em portas de forno.
O vidro laminado possui três camadas. As duas camadas externas são feitas de vidro comum, enquanto a camada do meio é uma folha de vinil clara e fina que foi colada ao vidro de cada lado. Aplicações comuns para vidro laminado incluem pára-brisas, janelas com clarabóia e janelas projetadas para resistir a ventos fortes.
Como o vidro temperado se despedaça
Durante o processo de têmpera, as camadas internas de um painel de vidro são comprimidas a uma taxa maior que as camadas externas. Esse processo é repetido várias vezes para criar uma rede complexa de linhas de estresse que é invisível a olho nu.
Quando algo faz com que o vidro temperado se quebre, ele se quebra ao longo de todas essas linhas de estresse. O vidro quebra em muitos pequenos pedaços arredondados ou de forma cubóide, geralmente com bordas relativamente lisas. Os bits geralmente têm o tamanho da borracha de um lápis. Nos casos de acidentes automobilísticos em que as janelas de vidro temperado se quebram e os cacos se espalham pelo corpo de um ocupante, os bits normalmente causam apenas lesões superficiais, se houver.
Como a rede de linhas de tensão cobre todo o painel de cada pedaço de vidro temperado, ela se despedaça de uma só vez quando falha. O vidro comum, por outro lado, pode quebrar em uma área enquanto permanece intacto em outro lugar.
Como o vidro laminado quebra
A fina camada de vinil colada no meio do vidro laminado é projetada para manter todo o painel unido. Todos os pára-brisas de carros modernos são feitos de vidro laminado e, quando um carro está envolvido em um acidente grave, o pára-brisa inteiro geralmente pode ser retirado do carro, como uma tampa de alumínio em um recipiente de iogurte. Isso ocorre porque os painéis de vidro dos dois lados do vinil estão completamente quebrados, deixando o para-brisa sem a rigidez anterior, enquanto a camada interna de vinil é completamente flexível.
O impacto leve no vidro laminado pode rachar apenas uma camada, deixando a outra intacta. Um impacto grave pode perfurar ou romper a camada de vinil, mas mesmo nesses casos, o vidro laminado se agarra em vários pedaços grandes.
