Os limpa-neve Toro podem ser uma maneira rápida de remover a neve das calçadas e calçadas. Eles pegam a neve e jogam em outro local. Mas, às vezes, pode haver um problema com o ventilador. O ventilador Toro está sem combustível; portanto, se não ligar, é a primeira coisa a verificar. Verifique se há combustível e é o tipo adequado para a máquina. A linha de suprimento do combustível também pode ser o problema. Verifique se não há vazamentos e se o combustível está chegando à vela de ignição. Isso pode ser verificado tentando iniciar o ventilador. Quando terminar, remova a vela de ignição. Se estiver molhado no fundo, o combustível chegará à vela de ignição. Caso contrário, isso pode significar que o carburador está entupido. Se o combustível permanecer no sistema por um longo período de tempo sem ignição, ele poderá ficar pegajoso e entupir o carburador. Se for esse o caso, um limpador de carburador pode resolver o problema. Se você tiver medo de fazer isso, um técnico deve ser chamado. Às vezes, com um Toro, a bóia no tanque de combustível está ajustada incorretamente. Isso fará o sistema acreditar que há gás quando não há. Como resultado, o motor não liga, apesar de o medidor registrar que há combustível.
Combustível
Faísca
Se o combustível estiver chegando à vela de ignição, mas o ventilador não estiver ligando, a vela não estará acendendo o combustível. Compre uma nova vela de ignição e instale-a. Se o ventilador ainda não funcionar, há algo mais acontecendo.
Faísca e Combustível OK
Se a vela de ignição estiver funcionando e o combustível estiver fluindo, verifique se o primer está funcionando corretamente. Verifique também se os cabos que vão para o acelerador e o afogador estão na posição correta. O Toro parece ter um problema com a partida elétrica de tempos em tempos e é exigente que tudo esteja no lugar certo. Os motores do Toros podem inundar facilmente. Verifique as configurações, deixe descansar um pouco e tente novamente. Se tudo isso for feito e o ventilador ainda não iniciar adequadamente, chame um técnico. Se o sistema iniciar, mas não permanecer ligado, verifique se a pressão do óleo não está baixa.
Correndo, mas não se movendo
O Toro tem uma configuração de mola que ajuda a manter os cintos apertados e no lugar. As correias são para a movimentação e o eixo helicoidal. Eles podem quebrar e o cinto vai perder. Se isso acontecer, um técnico de manutenção precisa ser chamado, a menos que seja alcançado conhecimento sobre a substituição da correia.
