Os drenos franceses são usados para remover o excesso de água de uma área. Esses drenos podem ser feitos de valas cheias de cascalho ou tubulações de PVC com furos no tubo. Um verdadeiro dreno francês é feito com cascalho, mas com calçadas de cascalho, recomenda-se a tubulação de PVC. A tubulação de PVC precisa ter apenas 10 a 15 cm de diâmetro para fins de drenagem. Também deve ser robusto o suficiente para suportar o peso dos veículos que passam por cima dele.
Instale um dreno francês em uma entrada de automóveis de cascalhoPasso 1
Localize a melhor área para o ralo francês. A localização ideal terá as melhores capacidades de drenagem e um local onde a água pode drenar sem danificar sua propriedade. Também deve haver uma ligeira inclinação para que a água possa drenar corretamente.
Passo 2
Coloque estacas de 2 pés nas duas extremidades da instalação de drenagem francesa. Para valas com mais de 50 pés, faça uma estaca a cada 50 pés. Onde o grau do ralo francês for mais alto, faça uma marca na estaca em torno de 20 a 40 cm. Para cada quinze metros, o nível da vala deve cair pelo menos 15 cm.
Etapa 3
Marque a outra estaca 15 cm mais baixa que a primeira medição da estaca. Amarre uma linha seca de uma estaca à outra para ajudar a medir a profundidade. Para classificar a trincheira, coloque o bumbum da fita na trincheira e meça a linha. A medição deve ser a mesma desde o início da vala até o fim.
Passo 4
Cavar a trincheira com uma pá e pegar machado. A vala precisa ser profunda e larga o suficiente para permitir que o tubo fique nivelado com a superfície da entrada da garagem.
Etapa 5
Prenda as seções da tubulação de PVC junto com a cola nas juntas. Os orifícios ao longo do dreno devem alinhar todo o comprimento. Coloque o tubo na vala com os orifícios voltados para cima para permitir que a água flua para o dreno do tubo sem obstrução.
Etapa 6
Cubra a tubulação fabricada em PVC com cascalho, deixando apenas a parte superior visível.
